Im Rahmen des von der FORBA koordinierten Projekts TransFair berechneten die KollegInnen Lynn de Smedt und Frederic De Wispeleare, wie sich Lohnkosten und der Anteil der grenzüberschreitenden Straßengüterbeförderung in ausgewählten europäischen Ländern im letzten Jahrzehnt verändert haben, und welche Rolle ausländische Subunternehmen und grenzüberschreitende Firmenkonsturktionen im Sektor spielen. Aufgrund starker Lohnunterschiede zwischen Ost- und Westeuropa hat sich die Beauftragung grenzüberschreitender Güterbeförderung in Staaten mit geringeren Lohnkosten verschoben.
Ein Zusammenfassung des Berichts auf Englisch finden Sie hier.
TransFair wird von der Europäischen Kommission im Rahmen des Programms Employment and Social Innovation (EaSI) gefördert. Grant Agreement Number VS/2019/0401
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